カナーナビについて

マイsmartEDには買った時から車載ナビが付いてません。smartEDの利用形態からしてさほどカーナビが必要になるシーンは多くないのですが(※)不慣れな場所ではスマホアプリのGoogleMAPナビ機能の世話になってました。で、とあるきっかけで今更ながらヤフーカーナビをiPhoneにインストールして使って見たところ車載ナビっぽい画面表示で案外いい感じでした。ちょっと使ったレベルですがカーナビと謳ってるだけあり肝心のナビ機能はルート選択や走行時案内も的確で問題ありません。ネットが繋がるエリア内では車載ナビ(地図の更新が不便なのが致命的というか論外)って不要だと再確認しました(車載ナビはなきゃ無いで困らないって事で…)。

※そもそも車載ナビは余計に電気食うし重量嵩むだけなので搭載したくありません…

夜でも見やすいヤフーカーナビ…音声ガイドが出るのでiPhoneの画面でも案がい十分でしたw

これ楽しいー！ヤフーカーナビの運転力診断結果…特に加減速の運転が荒いようですw

おまけ画像…小倉城と乃木将軍居住宅跡

故障かなと思ったら…

先月(2017/01)の下旬の出来事ですが回生ブレーキが突然効かなくなるという現象が発生しました( ´Д`)

一旦安全な場所に停車してアクセルペダルを見るとフロアマットがアクセスペダルの隅に乗っかるように掛かっておりました。コレが原因でアクセスが完全に戻らず回生ブレーキが作動しなかったようです。そう言えばこの現象が出るちょっと前にアクセルを踏み込んだ際何か違和感があったのはフロアマットがズレた所為だったと後から思い出したり…

この様にフロアマットを正しい位置に戻しちゃんと固定したのが下の写真でございます。一歩間違うと大惨事にも繋がりかねないということで自戒を込めてBLOGにアップ致しました。

昨今ジジババが店に突っ込む事故が多発しておりますが案外フロアマットが原因の事故も含まれてたりしてとちょっと思った次第です…

2017年初給油

2017/2/16 今年初のノート給油をして参りました(約2カ月ぶり)。レギュラー表示価格は127円。給油は約32リットルで約4000円。走行距離は447kmだったので14km/㍑ってとこでまーまな結果です。とは言えキロコストは9円/km。オイル代を考慮すると10円/kmってところでしょうか？スマートEDの1円/kmと比較すると10倍なので自ずとノートの稼働率は低くなります…

因みに去年の今頃はリッター110円切ってたようです。20円も違うとちょっとちょっとっていう感じです…orz
http://my-smart-ed.blogspot.jp/2016/03/blog-post_3.html

会員割引とスロット値引きで124円/㍑。原油価格が高止まりしてるのでなかなか安くなりません…

参考までWTI先物価格とドルチャートを掲載。11月のOPEC合意以降50ドル前半で推移

ここ三カ月は118円-111円のレンジで推移

2017年1月の決算

毎月恒例の月決算発表です。2017/1月の月間走行距離は436km(総走行距離14789km)で自宅充電電力使用量は約15kwh(約200円相当)でございました。久々に自宅充電しました…一晩だけですがw

2017年1月のトータル使用量240kwhで料金は4940円(税込)でした。オール電化なので調理、風呂シャワー湯沸し、暖房、照明で約5000円。仮に今月の走行距離を全て自宅充電しても生活に必要な全エネルギー(285kwh想定)の料金はおよそ5500円ってとこで家計としては助かります。真冬で5500円で真夏は4000円なので平均すると5000円/月、なので年間の電気代は6万ちょっとあれば足りる計算になります(車の充電含め)

2017/1月の九州電力管内電気使用量ランキング(同じようなご家庭)は750契約中5位でした。(もし電気自動車というチェックボックスがあったら1位取れるんじゃ無いかと…)

因みに平均的なご家庭はこの時期1000kwh以上使ってるんですね…我が家の4倍以上でびっくりポン。1000kwhって電気料金2万円近いんじゃね？