祝 総走行距離20000km達成

本日2017/10/24、総走行距離20000kmになりました!受領時が約3500kmだったので二年で約16500km走行したことになります。今のところ全体的に調子よいです。

20000kmで記念写真

庭にあちこちでバッタが…

ガソリン定点観測 2017/10

毎月恒例に成りつつあるノートちゃんへの給油です。

今月も月初にスーパーセルフ直方で入れてみました。

価格は9月初旬に比べて5円up。厳しいですね…。

燃費は300kmちょっと走って20.8リットルなので約15km/ℓってとこでまーまーですね。

来月はオイル交換でもしてあげようかなー。

レギュラー130円 会員価格で127円

なんとかスロットクジで1円取り戻す！(てかハズレなし？)

20.82リットルで2624円也

価格推移 去年(2016)の10月と比べ10円も高い！

WTI先物価格推移(半年分) 9月以降ぐいぐい上昇してますねー。アメリカのハリケーン被害とかが影響してるのかしら？？

iPhone7plus

iPhone8が発売されまして新しいスマホがほし〜なーと思っていたところ画面が割れて騙し騙し使ってたiPhone5cがとうとう瀕死(画面onして1分くらいで操作不能…)になり新しいマシンを調達することに…。iPhone8もいいのですが機能的にiPhone7と大差ないこととやはり旧モデルに比べると1万円近い差があり7を購入(8と比較して安いってだけで128Gモデルは税込9万2千円位します)。おじいちゃんなので小さい画面が辛く今回は画面の大きいplusをチョイス。

購入時はカーナビとして使うことを考慮して無かったのですがiPhone7plus(5.5インチ)くらい画面が大きいと車載カーナビと比べても遜色なく使えそうということで車内の例の位置に仮置きしてみました。

横置き(アプリはYahoo!カーナビ)

縦置き

走行時は固定しないとカーブや急加速時に落っこってすぐボロボロになってしまうのでポンと置くような設置はNGですが画面が大きいメリットを実感いたしました。普段の行動範囲内ではカーナビの必要性が殆ど無いので固定する必要性もあまり感じないと言うのが現状です。(実際は熱問題もあり炎天下で固定して長時間使ったり放置することはiPhoneの劣化を早めそうなのでオススメできません)

iOS11

このブログはiPad上のblogger(Google謹製)というアプリで書き込みしてるのですがこのアプリ、困ったことに32bit版しか出てなくGoogleもサポート放棄してる感じ(ずいぶん前からApp storeから消えてるし(･_･;))で最新版iOS11(64bitアプリのみ対応)になると起動しなくなるそうです(web画面でも編集できるのですが写真が多いと不具合が出ます)。てな訳でGoogleさんbloggerアプリのアップデートお願いしまーす！

ノーカーデー

本日10/1は珍しく車を使わない日となったので急遽ノーカーデーとさせていただきます。電気自動車もエコかもしれませんが徒歩や自転車が一番エコですなぁ〜。月一回程度は意識的にノーカーデーを実施したいと思います。

このブログを書いた後に映画の日という事を思い出しノーカーデー宣言した手前、片道4kmあるAEONまでチャリをこぐ羽目に(しかも帰りに雨降られるし)…ダンケルク見てきました。この映画、IMAX映画館で観るべき作品でした(情弱丸出し)。博多キャナルのIMAX映画館で鑑賞しなおしたいと思います。鑑賞後スピットファイヤのプラモが作りたくなりました。英国空軍パイロットかっこよかったです。(同時代の帝国陸海軍パイロットの装備が可哀想になります)

2017年9月の決算

さて毎月恒例の月決算発表です。2017/9月の月間走行距離は631km(総走行距離19590km)でした。今月の自宅充電量は約0kwhでございました。節電(自宅の)ということでオールAEONパワーでの運用となりました(テヘペロ)。631km(10km/kwhなので消費電力量は63kwh)を充電時間に換算すると約31.5h(1hで2kwh給電される)…どんだけイオンにいるんだ自分w

9月の電気使用状況。9/30時点で147kwh(4300円)

使用状況をグラフ化すると…９月は5kwh/dayでした。

請求額が確定したので追記します。151kwhで4388円でした。10月からデイが他季単価になるので助かります。また燃料調整費もupしお得になるので嬉しい限りです。