充電納めと新年の準備

 残すところ２０２０年も残り数日となりました。２８日深夜から２９日の早朝にかけ今年最後になる家充電を実施いたしました。

で、毎年の恒例の（ミニ）しめ飾りですが今年はミスターマック、マックスバリュ、ダイソー、サンドラッグなどあっちこっち探して廻った挙句いい感んじのが見つからず結局イオンなかまのキャンドゥで調達しました（税込１１０円）。（１１０円のしめ飾り買うのに２０kmも移動…ガゾリン車でうろちょろしたらアホみたいな行動ですね）

キャンドゥ、なかなかのラインナップ。

しめ飾りするクルマ…近年すっかり見かけなくなりましたね。(^^;;

祝総走行距離36000km突破

 昨日ちょっとそこまで買い物に出かけてふとメーターを見ると36000km突破してました。

イオンパワー復活？

 イオンモール八幡東店に行った話しの続きです。

ここの充電施設は結構古くからある老舗充電設備なんですがどー言う訳(※)かわかりませんがまだ無料で充電できました。久しぶりに無料充電(1H)を満喫させていただきました。

だだいま試用期間中につき、・・・と書いてありますがかれこれ５、６年試用期間が続いております（笑

年季が入っているコンパネ（液晶は最近交換したのか表示が見やすくなっていた）。わざわざIDとパスワード（ID、PWは上記看板にデカデカと書いてある（笑））を入力するのがめんどくさい。

※もしかしたら北九州市のサポートを受けている施設なのもしれませんね。

２０２０年１１月レポ

 １２月も中盤を過ぎ筑豊では連日小雪❄️が舞っております。（寒い…）

さて遅くなりましたが１１月の走行距離は104km(35977km)でした。

１１月２９日（気温１０℃晴れ）にイオンモール八幡東まで往復４２kmほど乗った時の電費は6.8km/kwh（峠と街中をミックスしたコースでの記録）でした。

往路は峠道コース※(峠道は電費を気にせずぐいぐい走るとR Rは楽しいですね♪)

※途中に有名なゾンコラン坂があります。次回はネタでゾンコラン登頂にチャレンジしてみます。

復路は黒崎を経由して街中コース(穴生から中間の間に若干の起伏があるがほぼ平坦なコース)