127+61=188km
2016年5月30日月曜日
スペックを超えていけ！
数日間かけて近所のちょこちょこ乗りという使いかたでオンボードCOM計算182km出ました(走行条件は晴天、雨天、夜間、二人乗ってるなどまちまち)！仕様のJC08モード181kmを超えたので取り急ぎご報告致します。一説によるとメルセデス社内試験で190kmを出した記録があるらしいのでこのまま充電せずに電池残10%位まで走ってみましょ〜！
実走97km+予想85km=182km バッテリー残量約50% 電欠を恐れずに最後の一滴まで頑張れば実走190kmもあり得ますね…
追加:更に記録を伸ばして185km！
2016年5月25日水曜日
本土上陸作戦計画
気候が暖かくなり航続距離が伸びてきて角島(山口県下関市 片道95km))往復(190km)という新たな野望が芽生えてきました。先日のブログでは最悪電池がヤバくなったら北九州空港かイオン八幡東店で補給すれば問題ないと楽観的なことを書きましたがよく調べると角島から北九州空港まで95km程度あり距離的に基地に戻るのと変わりなくセーフティネットとして使えない事が判明しました。イオン八幡東店も角島から85kmありこちらも安全圏外という事で下関市内で充電スポットを確保する必要性が明らかに…で、さっそくGOGOEVで調べると下関市内には唐戸市場近くの市営赤間駐車場に200v充電器が有るようなのでセーフティネットとして使えそうです。とはいえクリティカルミッションにおいて初めて充電する場所を信用するわけにもいかないのため角島攻略は以下の通り二段階に分けて実施することにしました。
第一段階:片道80kmで行けるところまで進み引き返す。帰りに関門橋近くの下関市赤間駐車場で充電してみる。もしここで何らかのトラブルが発生して充電できなくても基地まで戻れる電力が残っている前提。赤間駐車場で充電できたらついでに近所の200v充電器を探し試してみる。
第二段階:本番ということで角島を目指し特攻。帰路で電池残量がヤバイと判断された場合、赤間駐車場で充電。無充電で往復できたらミッション成功。
2016年5月24日火曜日
ハイスコア更新
l本日ハイスコア出でました。
走行条件
・気温30℃前後
・ドライバー体重71kg
・風速2-3m
・エアコンoff
・コースは基地と博多間往復
オンボードCOMの計算で92+79km(電池残50%)=171kmをマーク。経験的にCOM計算より10km位多く走ることが分かってますので上手に走れば180kmは大丈夫かと思われます。因みにカタログではJC08モード走行181km※と謳っておりますのでほぼスペック通りの性能が出ることになります。燃費偽装する不届きなメーカーが跋扈する昨今、メルセデスに嘘偽りがないことが証明されました。
※因みに日産リーフ24kwh版はJC08モード224km
さらに暖かいとどうなるのか？興味が尽きませんがこれ以上の気温でエアコンoffによる計測は生命に関わる恐れがあるのためトライアルはこの辺でやめときたいとお思います…
参考まで冬にまったく同じコースを走っているので比較すると以下の通りです。
・2015/11/19 気温18℃ 155km
・2015/12/19 気温8℃ 136km※
・2016/05/24 気温30℃ 171km
※走行条件はシートヒーターonでしたがシートヒーターは大して電気食わないのでoffにしたと仮定して140km程度を想定
参考情報:満充電直後の予想走行距離
・2015/11/19 気温16℃ 121km
・2016/01/22 気温6℃ 114km
・2016/05/24 気温25℃ 145km（いまのところ満充電これ以上の値は出ていない）
帰還直後の記録 oh！9000km突破してるやん…
カタログスペック JC08モードで181km…この値を超えることは可能なのか？
航続距離180km…下道オンリーなら無充電でギリ山口県の角島まで往復できる可能性が見えてきました(角島往復しても電気代たったの200円ですよ！奥さん！)。天気のよい日に挑戦しようかしら…帰りきつかったら北九州空港かイオン八幡東店で無料補給できるし…
2016年5月21日土曜日
近所のパトロールシリーズ
最近飼い猫が4:30頃から騒いで起すので嫌でも早起きさせられております。今日は頑張って朝食を食べ近所のパトロールと称し午前中から温泉行って帰路は福智町のちびちびのケーキと直方の結屋のかしわ飯握り弁当買って久々に充実した午前中を過ごしました。いや〜スマートの射程距離内に良いとこがあって遠出しなくても2-3時間のプチ旅行で満足できるのは恵まれてますなぁ〜
ちゃんと朝食をとって出撃
温泉に向かう途中…麦が黄金色に実っております…奥は福智山です。たぶん
久々の福智町 ほうじょう温泉ふじ湯の里 源泉掛け流しの湯は茶褐色で温度が37-8℃。この季節はちょうどよい湯加減でゆっくり浸かれます。(真冬は源泉は緩くてちょっとアレですが、加温風呂も当然あるのでノープロブレム)
温泉施設はだいたいこの辺…直方から田川直方バイパスをちょっと南下すると着いちゃいます
パトロールのラストはJR直方駅と筑豊直方駅の間にある結屋さんでお昼ごはん用のお弁当をゲット。こちらのお店は博多三越にも支店がございます。直方店はしばらく休業してたのですが三月に再オープンしたとのことです。
このお弁当、写真ではおにぎりが目立ちますが実はおかずがいろいろ入っていて(ミニおはぎのデザート付き)コスパ高いと評価しております。税込550円…美味しいのは言うまでもございません
2016年5月19日木曜日
本能のままにアクセル
前日の悪天候が嘘のような快晴！ちょっくら小倉まで飯を食べに出撃！久々に自宅で満充電したので今回は本能の赴くまま峠を全開走行したとです。
馬場山あたりからスペースワールド方面に抜ける峠道。県道６１号→６２号でエコラン解除し本能のまま走行！前後に車がなく自分のペースで走れて爽快！はじめてタイヤがキーっとなったとです…
途中、河内貯水池で風景撮影…新緑がまぶしい
去年の台風直撃で斜面崩落し道が寸断した箇所…だいぶ復旧してました。
レトロ感あふれる貯水池の堰（八幡製鉄所工業用水確保のため建造。1927年完成でいまでも機能している）
（いきなりワープしますが）小倉の駅前に牛かつ屋がオープンしておりました。おいしそうだけど単価高いので今回はパス…
駅の反対側（てか、北口）のあるあるCityにあるEVER CAFEさん（5/10オープン）で佐世保バーガーを賞味。まずくないけど何度もたべたーいってほどでもなくお値段４９０円がちょいと高く感じました。（高くても牛かつにすればよかった…）
これが佐世保バーガー。具たくさんなんだが肉の食感がいまいち物足りなかったなー（あくまでも個人の感想です）
あるあるCityでおそまつさんフェア開催中（おそまつさんカフェ）。若い子がたちがまずそうなものをおいしそうにたべてたのが印象的（あくまでも個人の感想です）
地震が来て壊れるといけないので小倉城を見学
小倉城内に帝国陸軍第１２師団本部の正門が残っておりました。乃木将軍の住居跡は見つけることができなかったorz
帰路につこうとコインパーキングに向かってあるいてるとよさげなホットドック屋（SUNDOG)さん発見。次回チャレンジですね…
基地にもどってリザルト確認。往復５７．５Km残９０Km。本能に赴くまま走った割には悪くない印象…峠道は下りで電力回収できるのでトータルでは思ったほど電池が減らないのかも…
2016年5月15日日曜日
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