２０２１年０１月レポ

 一月は寒く雪の多い月でした。さて1月の走行距離は88km(36205km)でした。月の前半は雪等で稼働しなかったため走行距離が伸びませんでした。

２月１４日　庭の梅が一輪開花

２月１８　またまた積雪

雪の記録

今年は年明け早々連続して数回雪が降りました。ご覧の通り1月9日は結構積もったので記念に写真をアップします。そーいえば今年は車検の年でした…orz。

２０２０年１２月レポ

 新年明けましておめでとうございます。

コロナ感染が一向に収まらない年末年始でしたが皆様は如何おすごしでしょうか？

さて先月１２月の走行距離ですが140km(36117km)でした。年間では1981kmでした。２０１９年は７千km程度走っていたので激減しました。（その分ガソリン車（ノート）の稼働が増えました）

で２０２０年の電気使用量は8km/kwh換算で２４８kwhでした。Co2排出量は２４８kwh x 0.371kg/kwh※ で９２kgでした。九州は原子力発電所が稼働しており再生可能エネルギー比率もそこそこなので化石燃料比率が４１％と他の地域と比べ低い傾向にあります。

※九州電力のCO₂排出係数（調整後排出係数）0.371kg-CO₂/kWh

※東京電力のCO₂排出係数（調整後排出係数）0.441kg-CO₂/kWh

九州電力２０１９年度電源構成

東京電力２０１９年度電源構成

充電納めと新年の準備

 残すところ２０２０年も残り数日となりました。２８日深夜から２９日の早朝にかけ今年最後になる家充電を実施いたしました。

で、毎年の恒例の（ミニ）しめ飾りですが今年はミスターマック、マックスバリュ、ダイソー、サンドラッグなどあっちこっち探して廻った挙句いい感んじのが見つからず結局イオンなかまのキャンドゥで調達しました（税込１１０円）。（１１０円のしめ飾り買うのに２０kmも移動…ガゾリン車でうろちょろしたらアホみたいな行動ですね）

キャンドゥ、なかなかのラインナップ。

しめ飾りするクルマ…近年すっかり見かけなくなりましたね。(^^;;

祝総走行距離36000km突破

 昨日ちょっとそこまで買い物に出かけてふとメーターを見ると36000km突破してました。

イオンパワー復活？

 イオンモール八幡東店に行った話しの続きです。

ここの充電施設は結構古くからある老舗充電設備なんですがどー言う訳(※)かわかりませんがまだ無料で充電できました。久しぶりに無料充電(1H)を満喫させていただきました。

だだいま試用期間中につき、・・・と書いてありますがかれこれ５、６年試用期間が続いております（笑

年季が入っているコンパネ（液晶は最近交換したのか表示が見やすくなっていた）。わざわざIDとパスワード（ID、PWは上記看板にデカデカと書いてある（笑））を入力するのがめんどくさい。

※もしかしたら北九州市のサポートを受けている施設なのもしれませんね。

２０２０年１１月レポ

 １２月も中盤を過ぎ筑豊では連日小雪❄️が舞っております。（寒い…）

さて遅くなりましたが１１月の走行距離は104km(35977km)でした。

１１月２９日（気温１０℃晴れ）にイオンモール八幡東まで往復４２kmほど乗った時の電費は6.8km/kwh（峠と街中をミックスしたコースでの記録）でした。

往路は峠道コース※(峠道は電費を気にせずぐいぐい走るとR Rは楽しいですね♪)

※途中に有名なゾンコラン坂があります。次回はネタでゾンコラン登頂にチャレンジしてみます。

復路は黒崎を経由して街中コース(穴生から中間の間に若干の起伏があるがほぼ平坦なコース)