2019年10月電気使用量レポート

最近遅れ気味のアップです…orz

さて10月の走行距離ですが745km(32915km)で、家充電は約50kwh(約500円)でした。(約25kwhをイオン様より無償供給した事に…20円/kwhで計算すると500円分になります)

10月になり朝晩は少し寒さを感じるようになりました。この時期の電費は大体8km/kwhくらいで走っております。

10月になり回生ブレーキパドルの調子が良く(普通に機能する)なりました。気温が関係してるのでしょうか？何となくですが以下のような気温との関連性があるように思えてきました。

25度以上  不調(ダウン側が効きにくい)
10〜25度  調子良
10度以下 不調(ダウン側が効きにくい)

この法則が当てはまると11月後半から不調期に突入すると予測されます…w

230kwhで5657円(10/1-31)でした。

2019年9月電気使用量レポート

11月になってしまいましたが今頃9月のレポです。orz

さて9月の走行距離ですが769km(32170km)で、家充電は約22kwh(約220円)でした。(約55kwhをイオン様より供給した事に…20円/kwhで計算すると1100円分になります)

198kwhで5395円(9/2-30)でした。(9/1 6.1kw を加算すると204kwh)

2019年8月電気使用量レポート

暑かった8月が終わりました。お盆明けから曇りや雨が続き佐賀では洪水が発生するなど荒い夏でした。

さてさて8月の走行距離ですが659km(31401km)で、家充電は約60kwhでした。珍しくほぼほぼ家充電で済ませました。(イオン充電は10kwh程度と推定)

257kwhで6570円でした。8月はエアコン無しで過ごしたのでこの時期としては消費量が少なく済みました。

2019年7月電気使用量レポート

毎日暑いですね〜。八月に入り帯状疱疹を発症し死んでおりましたw。さて、遅くなりましたが7月のレポですが走行距離は1003kmでした(総走行距離30742km)。家充電は7〜8回で40kwh程度でした。久々に家充電の回数が多い月になりました。

7/1-31の電気使用量は159kwh 4483円でした。

10000キロレポ

オンボードコンピュータに0〜9999km走行の平均電費を記録する機能があります。本日たまたま99999kmになったので電費をご報告致します。10000キロの平均燃費は8.4km/kwhでした。期間は2017/11〜2019/7の一年9ヶ月。バッテリ容量が公表値で17.6kwhなので満充電で平均148km走る計算になりますね。運用実績はと言うと真夏(福岡県)で198km、真冬(福岡県)で135kmと使用する外気温によって変動しさらにエアコンを入れると3割減という感じです。次の10000キロレポでバッテリ劣化の兆候が見えるか？注目していきたいと思います。

走行時間 525.49h
時間平均 19km/h
電費 8.4km/kwh

祝30000km

本日2019/7/8、総走行距離30000km達成致しました。

2019年6月電気使用量レポート

毎月の走行距離と自宅使用電力のレポートです。2019年6月の間走行距離は434km(総走行距離29739km)でした。自宅充電は1回の約5kwhでした(他は全てイオンパワーでした)。6月は14日ほど乗らない日があったにもかかわらず400km以上と結構乗った感がありました。

6/1,2は13kwh 6/3-30は158kwh 合計171kwhでした。