2019年4月の締め

元号が「令和」になりました。が、特に変わりなく毎月の走行距離と自宅使用電力のレポートです。2019年4月の間走行距離は288km(総走行距離28635km)でした。自宅充電は1回の約10kwhでした。

187kwh 4897円でした。三月に比べだいぶ使用量減りお財布に優しい感じになりました。

2019/3の締め

新しい元号が「令和」と決まりましたが特に変わりなく毎月の走行距離と自宅使用電力のレポートです。2019年3月の間走行距離は448km(総走行距離28347km)でした。自宅充電は2-3回でした。

309kwh 7298円でした。

ガソリン価格動向 2019/32019/3

久々にノートに給油です。一時期に比べ安くなったとは言えまだまだお高い感じですね〜。とは言え全国平均よりかなりお安かったので満足x2！(さらにスロットで1円引き)

因みにノートの燃費はだいたい15km/ℓでした。まーこんなもんでしょう。

3/8 星ヶ丘の出光で給油しました。カードで130円/ℓでした。

レギュラーの全国平均は3/9現在で138円

2019/2の締め

おはこんばんちわ！もう三月になってしまいましたね。花粉が辛いです。花粉症のため暖かい日は窓を閉め切って走るので車内が熱く困っております。(エアコン付ければいい話なんですがね)

2019/2の走行距離と自宅使用電力のレポートです。2019年2月の間走行距離は739km(総走行距離27899km)でした。自宅充電は3-4回でした。

2019/2/1-28の使用電力は346kwh(7891円)でした。

ブログのアプリがバグっているようで画像のアップロードがめんどくさい…

2019/1の締め

2019/1の走行距離と自宅使用電力のレポートです。2019年1月の間走行距離は387km(総走行距離27160km)でした。自宅充電は5回おこない約40kwh。

2019/1/4-31の使用電力は336kwh(7678円)でした。

2019充電初め

1/2の深夜10時から翌朝まで今年初めての充電をいたしまた！しかも今年は家充電！

今年も無事故無違反安全運転でいきたいと思います。

朝起きて充電ケーブルの回収

霜が降りてました。

零度…寒いはずです

2018/12の締め

新年明けましておめでとうございます。

去年2018年の電気自動車関連を振り返ると思ったより普及しなかったなーというのが率直な感想です。確かに筑豊界隈でも新旧リーフやアイミーブはちょいちょい見かけるのですがなにぶん販売されてる車種が少ないのでブレーク感はありませんでした。2019年もトヨタ、ホンダは様子見でEVを投入しないようなので今年もど〜かなぁというのが新年の所感であります。税制の話ではEVが普及するとガソリン税が落ち込むので走行距離に応じた税体系にするような案も出たりでEVユーザーとしては将来を案じる暗いニュースも印象に残りました。

今年は7月に2回目の車検といい加減前タイヤがヤバい感じなので交換しようかな〜という事でお金が飛んでいきそうです。

さて、恒例の走行距離と自宅使用電力のレポートです。2018年12月間走行距離は609km(総走行距離26773km)でした。自宅充電は珍しく5-6回おこない約40kwh程度した感じです。

2018/12/3-31の使用電力は290kwh(6880円)でした。中旬ごろから本格的に寒くなりエアコンフル稼働とちょいちょい自宅充電してたのでそれなりの使用量になりました。