すみますん、更新サボってまして今頃7/28の事柄を書きます。
去年も7月にチャレンジした角島往復作戦を今年も実施してみました。今回のミッションは角島までではなく10km手前にある道の駅豊北で特牛(こっとい)イカを仕入れるです。
去年のミッションは此方を参照ください
http://my-smart-ed.blogspot.jp/2016/07/blog-post_3.html
http://my-smart-ed.blogspot.jp/2016/07/blog-post_5.html
http://my-smart-ed.blogspot.jp/2016/07/blog-post_98.html
遠いところまで行って肝心のイカの入荷が無ければ無駄足なので出発前の9時に道の駅に架電し特牛イカが生簀で泳いでる事を確認しての出撃です。今回は気温も高く理屈の上では満充電で往復可能なのですが夕方に予定があり万が一の事を考え往路の13km地点で30分充電ピットインする事にしました(朝の方が充電器が空いてるハズという読みで往路充電を決定)。
道の駅ほうほく https://michinoeki-houhoku.jp/
道の駅ほうほく https://michinoeki-houhoku.jp/
去年の反省からクーラーバックに保冷剤を入れて出撃準備。
当日、現地の気温はこんな感じでした。今年のチャレンジは気温が高く無補給で往復できそう…
今回は夜間自宅でフル充電して万全の構え。
満充電してトリップメーターをゼロリセット!
事情があって基地から約13km地点のイオン黒崎でちょっと充電…
ラッキー!充電器が空いていた!
12.8km地点で30分で再度満充電して再スタートです。30分で約7-8km分の電気が入ったはず…
最初のステージは黒崎から門司の関門トンネル入り口を目指しヤフーナビをセット。
途中、八幡にある珍しいラウンドアバウト交差点を通ってみたり…
暑いので水と塩分を補給しながらひたすら走行っすw
なんとか門司の関門トンネル入り口に到着。ステージ1をクリアって感じ…
因みに関門トンネル入口まで基地から38.7kmでした。
つづく…












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