２０２０年９月レポ

 もう１０月も終わりかけようとしておりますが９月のご報告です。

9月は走行少なく３４kmでした（35759km）。

北九州も朝晩寒くなってきて先日乗ったときの電費は１６〜１８℃の気温で２０km程度走った際の記錄で約８kmでした。

目撃情報

 久々の月齢報告以外の投稿です。

２度目のED（緑白）を目撃しました（八幡東区の某スーパー駐車場にて）。今まで緑白x１、赤黒x２だったので緑白x２、赤黒x２になります。

ED（電動）じゃありませんが2ndジェネレーション（？）のラッピングスマート（写真参考）を目撃しました。軽規格のスマートって素敵ですねぇ〜（税制面で）これが電動だったらいいのに…。

２０２０年７、８月レポ

すみません7月のレポさぼりました(^^;;

今更7月分だけ書くのもアレなので今回は二ヶ月分の更新になります。（年金支給月に更新とかにならないよう頑張って毎月何かは書きたいと思っています）

走行距離は以下の通りです。

　７月　２０６km （３５２６６km）

　８月　４０５km （３５７１６km）

それにしても（毎年ですが）８月は暑かったとです。暑すぎて瞬間的に１０.４km/kwhという久々に高い電費が表示されました（笑。

8月は久々に走行距離が伸びた要因としてお盆休みに新しく７月に完成した国道３２２バイパスを走るため田川方面にプチツーリングしたことと所用で小倉駐屯３往復が挙げられます。写真はR３２２バイパスと苅田採銅所線が交差する地点の傍からR３２２と桜味見トンネルを撮影。ちなみ桜味見トンネルは最近日産のキムタクが出てるCMでこのトンネル内を走行するシーンが出てきます。（ほんの２、３秒ですが）
 

田川方面のツーリングでは気温３５度前後で約７６km走って８.９km/kwh（無論クーラoff）でした。結構アップダウンのあるコースだったのでまーまーの電費でしょうか。

２０２０年６月レポ

おそようございます。水害が多い今日この頃ですが今年も九州で大きな被害が熊本の球磨川流域で発生しました。毎年7月は危険なシーズンとなってきてしまっているような感じで梅雨明けするまで油断できません。（梅雨明けしても台風が怖いですが…）

さて２０２０年６月の走行距離ですが95km(総走行距離35060km)でした。相変わらず走行距離は低調ですね…。

久々に乗ると回生ブレーキの強弱をコントロールするパドルの調子が悪化してました（笑。起動して１０分くらい走行しながらパドルを＋、＋、ー、ーと繰り返しいじらないと正常に作動しなくなっております（スト２の技を出す感じになってきております）。

現時点の不具合リスト

　・回生ブレーキパドル（しばらくいじってると治る）

　・右ドアスピーカー（蹴ると治るw）

　・屋根のカーボン調シールが浮いて水が入る（直しようがない…）

まー今のところ致命的な問題ではないのでアレですが回生ブレーキパドルが完全にイカレると消費電力量の増加や乗り心地に影響が出るので致命的な問題になりますねぇ〜。とりあえず様子見モードです。

２０２０年５月レポ

北九州も梅雨入りしました。雨季になり屋根の水膨れが心配ですがどーしょもないので放置中。北九州では五月下旬からコロナ感染者が再発して第二波かと言われてますが筑豊に近い我が家の方では感染者の報告も無く平穏な雰囲気であります。

さて２０２０年５月の走行距離ですが169km(34796 34965km)でした。充電は半分以下になってきたら実施する運用で二回ほど。

ただ単に検査件数に比例して陽性反応が出ている感じですね〜w

屋根が…

なんか水ぶくれが出来とる（＞＜）

2020年４月レポ

あいかわらずコロナ鍋じゃなくてコロナ禍が続いておりますがここ筑豊地方では幸い感染者報告が少なく休業指示にも従わず営業を続けるパチンコ屋があったりと何処か別世界のような感があります。（さすがにみんなマスクしてるけど何処で調達したんだろうか？？）

さて4月の走行距離ですが189km(34796km)でした。三月よりは多いですが前年同月比では１/３程度ですね。家充電は５０％切ったら入れる感じで三回実施。