2017年1月3日火曜日

ガソリン価格

お先月(2016/12)のOPEC減産合意以降徐々にガソリン店頭価格が上昇しています。2017/1初旬時点の近所のスタンド表示価格で125円前後になってきています。為替は円安基調なので今後も上昇する可能性がありますがガソリン価格が高くなるほどEVの経済優位性は上がるので注視しています。ガソリンは半分くらい税金とはいえ130円超えてくるとしんどくなりますなぁ〜なんとなく…

福岡県平均125.7円(1/2時点) Gogo.gs https://smp.gogo.gs/ranking/average/

WTI原油先物価格 日足チャート(1/3) 54ドル超えてきました…OPEC減産合意以降上昇基調

円安ドル高基調が続いております…直近で117-118円

2017年1月2日月曜日

初詣じゃなくて初充電…

という事で記念撮影です。今年もよろしくイオン様…orz

EV優遇してくれろ

下記のリンク先記事にカリフォルニア州ではエコカー専用レーンなるものがありエコカー認定された車(記事ではプリウスなどのHVが2017年秋からエコカー対象外になるとの事)が渋滞をよそにスイスイ走ってるという行があります。この記事を読んでいて昔サンフランシスコでレンタカー借りて走っていた時に2人以上乗車してると走れるという優遇レーンを思い出しましたが車線数の多いアメリカならではの優遇策だなぁ〜と羨ましく思いました。一方日本ではエコカーと呼ばれる車に購入時の補助金や取得税、重量税、初年度の自動車税及び初回車検時の重量税の割引きが優遇策としてあるのですが何も一過性の優遇でエコカー専用レーンのような継続性のある優遇が無いのが残念です。日本の道路及び交通事情では専用レーンのような優遇は難しいと思われますのでせめて毎年の自動車税を優遇(EV税みたいな別枠にして15000円程度に)するなどCO2排出削減の為もっとEVを所有するインセンティブを与えていただきたいと願っております。

ps.
・日本でも似非エコカーやHV、PHVはエコカー対象外にすべきです。
・揮発油税は自動的に免除になってるとはいえ…

トヨタに逆風 カリフォルニア州排ガス規制

2017年1月1日日曜日

12月の決算

あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。

今年も無事故無違反でゴールド免許ゲット目指し安全運転に努めたいと思います。

さて、毎月恒例の月決算発表です。2016/12月の月間走行距離は775km(総走行距離14353km)で自宅充電の使用電力は約0kwh(申し訳ありません、12月もイオンパワーと北九州空港パワー)でございました。結局9月〜12月四半期(約2800km)は自宅充電しなかったなぁ〜w

2016年(1/1-12/31)の走行距離は約9000kmでした。正確な記録はありませんが自宅充電は1000km分くらいで残り8000km分はイオンなどでの無料充電で走った感じです。ガソリン車で9000kmを走るコストを計算するとガソリン72000円(15km/㍑、120円/㍑)とオイル交換2回で8000円とエレメント1回交換3000円で合計83000円って感じになります。仮に9000km全部自宅充電した場合の電気代は10000円です。ガソリン車との燃料代の差額は約73000円というとになりました。(自腹電気は1000円程度なので約82000円の節約になりました)

12月の日別電気使用量明細…月合計163kwh(12/1-31までの31日分)でした。因みに12/1-1/3の請求期間でのトータルは193kwhで料金は4500円(税込)でした。

前回3位/655から5位にダウン…分母の契約者数が増えてるので実質ランキングはキープか?いい加減たまには自宅充電したほうがいいかしら?




2016年12月30日金曜日

年越し準備

今年も残すところ今日と明日になりました。今年このブログを見に来てくれた皆様に御礼申し上げます。来年は車検がありますのでどの位金がかかるか心配しております(^_^;

100均で買ったしめ飾り付けましたw最近は飾りつけする車をあまり見かけないような気がします…

2016年12月25日日曜日

ヒーローインタビュー

昨日中間市にある某食料品の駐車場で見た感じ70-80歳くらいのお爺さんから珍しい車だね〜って声かけられました。お爺さん曰く小さいのに普通車ナンバー(白ナンバー)でタイヤが大きいので「おゃ?」と思ったとのこと。何処で売ってるの?と質問されたのでヤナセさんなどメルセデスベンツを扱っているところで買えますよ。但しこのモデルは販売終了しております。と回答。電気自動車であることには気づかなかった様子なのでさりげなくガソリンでなく電気で走るんですよ〜と紹介しておきました。その後、価格はいくら?とか何キロ走るのとか電気自動車でありがちなFAQに答えつつドアを開けてシートや荷物ルームを見せたりと調子に乗って大サービスしちゃいましたw

このお爺さんの会話で嬉しかったのが歳とって夫婦二人だったら二座席の車でもいいなぁ〜というお言葉。よくぞこの車の良さを見抜いてくれました!子供が巣立ってリタイアしちゃった夫婦だけのご家庭にはスマートのようなパッケージのがぴったりなんですよ!

これ書いてて思い付きですがCO2排出削減と衝突安全性を高めた軽規格外の小さい車の開発を喚起するためにツーシータ減税ってできないかしらね?ツーシータにすることで車体重量軽減し軽減した重量分車幅や安全装備に費やすことで環境性能と安全性を確保した小型ツーシータ車(これを具現化した例がスマートなんですが)の需要あるんじゃないかと…(要はツーシータで普通車だと税金が割高に感じるんですよw)

2016年12月6日火曜日

電気消費メモ

走行条件
  気温:10-15℃
  時間帯:夜
  シートヒーター:off
  エアコン:off
  走行距離:105km/
  消費電力:70%(11.9kwh)

消費電力
  15km/10%(1.7kwh)=8.82km/kwh